Dobór, montaż i kontrola wskazań rejestratora w naczepie przy agregacie Carrier, Thermo King albo Schmitz. Baza Gdynia, wyjazd w województwie pomorskim.
Rejestrator zapisuje temperaturę w komorze naczepy, zwykle jako wydruk albo plik po zjeździe. Sterownik agregatu steruje chłodzeniem. To dwa układy. Awaria jednego nie oznacza awarii drugiego.
Zakres: naczepy z Carrier, Thermo King i Schmitz. Transport drogowy, nie meble sklepowe i nie komory stacjonarne.
Sterownik (Smart Reefer, płyta micro Carrier, moduł Schmitz) steruje agregatem. Sonda rejestratora jest w komorze, nie na wyświetlaczu. Różnica wskazań bywa inną sondą, innym miejscem i inną inercją, nie od razu uszkodzonym rejestratorem. Kolejność diagnostyki: mocowanie sondy i zasilanie, potem sam rejestrator. Jeśli agregat nie chłodzi, zapis będzie zły z innego powodu. Miejsce sondy ustalamy przy montażu. Zapis ze ściany przy drzwiach nie oddaje temperatury ładunku w głębi komory.
Zgłoszenie 24/7: lokalizacja naczepy, marka agregatu, czy problem to brak zapisu, zły odczyt, czy montaż od zera. Technik jedzie z Gdyni na teren Pomorskiego. Oględziny rejestratora, sond w komorze i zasilania. Porównanie ze sterownikiem. Montaż albo naprawa przy naczepie, jeśli warunki pozwalają. Test: czy sonda dochodzi, czy historia się trzyma. Czasu dojazdu na stronie nie podajemy.
Tak. Dobieramy i montujemy rejestrator: sonda w komorze, zasilanie przy agregacie Carrier, Thermo King albo Schmitz. Po montażu sprawdzamy zapis.
Nie. Sterownik steruje pracą agregatu. Rejestrator zapisuje temperaturę w komorze. Rozjazd wskazań rozstrzygamy diagnostyką, nie wymianą obu układów na raz.
Tak. Porównujemy rejestrator z temperaturą w komorze i ze sterownikiem. Okresowa kontrola też, gdy flota tego wymaga.
Tak, zgłoszenia 24/7. Baza Gdynia, wyjazd w Pomorskiem. Na miejscu sprawdzamy rejestrator, sondę, zasilanie i komunikację z agregatem.
Model dobieramy pod naczepę i sposób odbioru zapisu: wydruk przy agregacie albo plik po zjeździe. Marek i cen na stronie nie wypisujemy.